一旁的巴洛托夫有些疑惑：“350公里……这个距离可不近呀，dzb—211？这个型号很陌生，是你们最新的导弹系统吗？”甚至于俄国本土的某些金融机构和企业实体一样跟着欧美落井下石，如此情况下，雅科夫列夫设计局已经不是雪上加霜，根本就是奄奄一息。当时总部首长看到直—8plus重型直升机的报价时眼睛都直了，根本就不相信眼前的数字是真的，国产装备的成本不应该更低吗？怎么直—8plus重型直升机这么高？1.8亿人民币，腾飞集团和瓷都直升机有限公司的是合作搞研发，还是合起伙来抢钱？比承载41吨的800公里往返整整多出1000公里，最起码有了一个中型运输机应该有的样子。工艺上，跨声速压气机通常采用整体叶盘设计，这个领域对腾飞集团并不陌生，他们的线性摩擦焊接机就是这类设计制造的关键设备。没办法a340作为曾经对标波音747，现如今抗衡波音777的存在，最大起飞重量超过两百吨，机长和翼展都超过60米，虽然与波音747这样的庞然大物没法相提并论，但也不是一般的民航客机能够比拟的。

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